軌側(cè)潤(rùn)滑裝置
產(chǎn)品選型

工作原理
軌側(cè)潤(rùn)滑裝置本體固定在行車(chē)上。軌側(cè)潤(rùn)滑裝置夾緊軌道，設(shè)備運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)潤(rùn)滑輪旋轉(zhuǎn)，以此為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)泵出微量的抗磨劑并通過(guò)潤(rùn)滑輪均勻涂抹在軌道側(cè)面。
設(shè)備前后運(yùn)行時(shí)，軌側(cè)潤(rùn)滑裝置均可泵出抗磨劑，設(shè)備停止后，泵同時(shí)停止工作，避免抗磨劑外泄。

泵規(guī)格

本體大致構(gòu)造圖

使用效果

• 替代人工潤(rùn)滑，減少不必要的停機(jī)時(shí)間，并可避免高空潤(rùn)滑帶來(lái)的安全隱患；

• 有效減小軌道和輪緣的磨損，大致提高車(chē)輪8～10倍以上的使用壽命；

• 有效降低摩擦產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音；

• 減少運(yùn)行時(shí)的摩擦，使起重機(jī)運(yùn)行更為順暢；

• 減輕起重機(jī)運(yùn)行時(shí)的負(fù)荷，使微動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)更為容易；

• 大幅度節(jié)省電力消耗及維保費(fèi)用。

產(chǎn)品特點(diǎn)

• 采用無(wú)動(dòng)力自動(dòng)涂油，無(wú)需外接電源，節(jié)能環(huán)保。把機(jī)械摩擦變?yōu)闈?rùn)滑摩擦，能夠節(jié)約車(chē)輪消耗及維修停車(chē)時(shí)間；

• 該裝置均勻潤(rùn)滑于軌道側(cè)面，不會(huì)涂到軌道表面，因此不用擔(dān)心行車(chē)打滑；

• 主體壽命一般在10-20年以上（室外10年以上，室內(nèi)20年以上），性?xún)r(jià)比極高；

• 采用高性能動(dòng)力泵，精確控制涂抹量，可以得到微量且穩(wěn)定潤(rùn)滑油效果；

• 專(zhuān)用抗磨潤(rùn)滑劑：采用專(zhuān)業(yè)抗磨劑，潤(rùn)滑效果可提高8-10倍。

采用軌側(cè)潤(rùn)滑裝置的優(yōu)勢(shì)

• 采用軌側(cè)潤(rùn)滑裝置，防止車(chē)輪與軌道的磨損；

• 減少車(chē)輪和軌道的更新次數(shù)；

• 減少維修工作量，減少因維修造成停產(chǎn)時(shí)間；

• 延長(zhǎng)機(jī)械壽命，節(jié)約維護(hù)費(fèi)用；

• 軌道潤(rùn)滑自動(dòng)化，消除用手工潤(rùn)滑帶來(lái)的麻煩；

• 減少機(jī)械行走的阻力，減少電力消耗。